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受益于風力發電機組設備制造商的技術成熟以及運維質量的提升，國內風電場的運行情況已越來越好。然而，偶發的風電事故也在不斷地為筑夢者敲醒警鐘。低價競爭、技術參差、人才流失、缺失的運維標準等埋下的安全隱患，正成為擾亂風電運維市場秩序的幕后推手。
低價競爭之殤
中國的各類市場總會陷入價格戰的怪圈，風電后市場也未能免俗。數年前整機市場的爆發式增長，為后市場創造了巨大的發展空間，也烙下了難以祛除的不穩定因素。一些資金少、規模小、生產水平低的企業加入行業競爭，跟風模仿，魚龍混雜，招投標價格背離正常范圍，部分甚至陷入價格戰，無序的競爭對市場秩序造成了嚴重沖擊。
運維后市場亂象的原因歸咎于以下兩個方面：
一是缺乏運行維護的行業標準;
二是運維隊伍的資質門檻較低。
風電后市場執行主體繁雜，國有的、民營的，對于法制的理解不一樣，業內一些不負責任的第三方公司在承包業務時，剛出質保的風機正處于青壯年時期，認為不花錢也沒問題，從而把小問題釀成了大問題。
針對低價中標等后的市場亂象，應由行業協會牽頭組織制定運維隊伍入門資質，風電行業維護工作標準、風機定期檢查(試驗)標準、設備健康度評價指標體系等。
流失的運維人才
中國大多數風電場地處偏遠地區，條件艱苦，年輕人已對強度大、工資低、危險系數高的工作的接受程度大打折扣。運維人員的不穩定性，將帶來相當大的隱性成本，有經驗的工程師離開，往往造成人才的斷代。
而國內高校中專注于風電的專業、獨立的風電研究和培訓機構較少，專業風電運維人員相對匱乏。更多的運維人員多從企業培養而出。
不過，由于各企業對運維人員的培養體系、標準各異，培養出的人員素質也就參差不齊。能為整個行業通用、具有一定主導性的人才審核體系目前仍為空缺。
轉型中的“掘金者”
過剩的產能之下，風電增量市場速度放緩。開發商、整機商、獨立第三方企業等掘金者紛沓而至，搶奪后市場。
開發商劍指運維市場的原因，除先天市場優勢外，更重要一個因素就是想要擺脫整機制造商“漫天要價”的壓力，打好愈發攤薄的利潤“保衛戰”。
技術水平雄厚的整機商大多將目光放在高端運維上，致力于打造數字化智能運維，希冀把運維市場做成高門檻的行業，將低端的市場外包出去。
在開發商與整機商焦灼的同時，第三方公司以迅雷不及掩耳之勢沖進了市場前沿。而第三方公司更像是一個“空中樓閣”，既無技術優勢，又無出質保后“先入為主”的優勢。
不過，也有專家對第三方運維公司市場前景持樂觀態度。在其看來，第三方企業具有靈活調動人力資源與技術的優勢，可以低成本小規模地打“游擊戰”。
市場不會完全歸一，會有多種商業模式共存，后市場未來的格局一定是共贏。未來的格局，一定是電力公司或整機商主導，成立三方聯盟或兩方聯盟的運維公司。開發商提供設備、整機商提供技術、第三方提供人員，優勢互補，互利共贏。
智慧運營突圍
隨著物聯網、大數據概念的愈發火熱，“救火式”的運維方式逐漸淡出歷史舞臺，智能化成必然趨勢。
風電運維面臨著距離遠、分布散、維護成本高以及設備狀態未知等挑戰，通過智能運維系統實現智能化控制和可視化管理，其中使用云資產設備健康管理系統，可使風電運維效率提高60%。而且不是自動化程度高，水平就高，安全事件離不開人為干預。作為電力管理者，在做智慧運維的時候要算清楚經濟賬，一定要結合安全生產。
在風電運維數字化管理方面，從后臺提取的數據能看到的都是問題，但具體是什么問題不能下結論，需要靠人去分析。“大多數整機商打造數字化風場至今，仍然拿不出模型。無論開發商、整機商亦或第三方，若不能將運維做到標準化，那么數字化就是一個摸不著的未來。”